
同日,青海省召开交通运输专题新闻发布会,表示该省将“全面深化改革,推动高质量发展”。青海省交通运输局有关负责人就完善路网、交通旅游融合等话题回答了记者提问。
发布会上,记者获悉,我省近日编制完成了《青海省旅游公路国际经济走廊建设规划纲要》。高水平制定“旅游区”等相关重大规划,科学规划覆盖全区的“一核、一部分、多带”,建成5600公里旅游高速公路的主体框架,实现所有5A级景区公路(含一级)通达,84%的A级景区可通过二级以上公路通达。
资料图为第24届环美青海国际自行车公路赛运动员在青海湖畔骑行。图片来源:马敏艳。
具体来说,我省制定了青海湖一号、柴达木一号等集交通和生态景观为一体的“五一”公路建设总体规划,正在对拉吉山、铜宝山等10座山峰实施细化生态旅游和风景线路。北龙山、铜波山、腊脊山等,是广大市民喜爱的“打卡地”。
“比如,自从大禹五古厄今年6月通宝山高速建成通车后,通宝山已接待游客35万余人次,创造就业岗位1000多个,以‘小减少’为旅游业带来‘大发展’。”青海省交通运输局规划处处长周勇说。
同时,我省成功打造“七彩高原路/美丽青海路”旅游公路品牌,打造南强嘎拉寺、完雅艾肯温泉等多条连接景区、乡村、城市、营地的“网红”注册线路。开通50条个性化客运线路,基本形成“快行、慢行、路山融合”的旅游交通网络。 (完)
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