中新网重庆12月17日电 (张旭)重庆是西部陆海新通道的物流和运营组织中心。 17日，当地召开《西部陆海新通道加快实施数字提单‘一票制’办法（试行）》（以下简称《办法》）新闻发布会。
以数字提单为载体改革多式联运“单一单证体系”，是打破多式联运系统瓶颈、创新促进系统开放的重要追求。重庆市人民政府港口物流局等部门联合印发的《办法》提出了17项具体措施，旨在推动提单规范化、规模化应用，联运数字化“单单制”，率先探索全国多式联运实行“一单制”。
其中，针对传统纸质文件流通效率低、流程复杂等问题，重庆市鼓励市场主体激活去中心化数字身份识别。区块链技术的去中心化和不可篡改的特性使得可以轻松地将数字提单数据上传到证书存储链中，从而实现可信的数据共享。
针对数据安全问题，重庆市支持数字提单平台建设主体采取加密、脱敏、隐私计算等技术措施，使数据公开化，同时缓解市场主体顾虑，保障企业商业机密。
这些《办法》不仅推动了数字提单“一票制”标准的完善，还着力拓展其应用范围。服务功能全面。数字提单可以作为银行当场支付的结算凭证，可以作为保险机构“一张单全程保”的承保标准，也可以作为出口企业快速办理退税的报关单据。
截至2025年11月底，重庆共签发“一楼制”提单4.6万余张，其中数字提单1.2万余张。 “一票制”提单的应用场景也在不断拓展。 2025年起，将国际铁路联运、铁海联运两种传统方式拓展为江海联运、海上联运等四种方式。 Sir的服务网络覆盖东亚、东南亚、南美、欧洲等多条航线（完）【编辑：李岩】
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